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C4-C6 Historique Club

Citroën 1928 – 1934 Passion & Patrimoine

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Dans le grand album de nos C4 - C6 ...

pat72 · 2012-10-21T08:42:43+00:00

Bonjour à tous, Et bien il y a cette photo à vendre ici (pour les très très gros budgets) http://www.delcampe.net/page/item/language,F,id,0191902191,var,23-GUERET-RARE-Carte-Photo-Garage-H-Thuret-Pompe-Essence-Voiture-Automobile-Citroen-Torpedo-C4-Dos-Scane.html Quelle est cette version de C4 ? Le véhicule de gauche doit une B14 ou B15.

JohnDoe2

Même si elle n'en avait pas à l'origine, c’était tellement simple de lui en adapter une ,même au début de sa vie.
C'est vraiment plus joli avec :mrgreen:

Berjac

~~[quote="pat72"]~~Superbes !!!
Avez-vous vu la forme du coffre sur l'aile de la première photo ?.........................[/quote]

C 'était un accessoire qu'on rencontrait assez souvent.J 'en ai eu personnellement sur deux des voitures que j 'ai eues.

C4ix

~~[quote="Berjac"]~~[quote="pat72"]Superbes !!!
Avez-vous vu la forme du coffre sur l'aile de la première photo ?.........................[/quote]

C 'était un accessoire qu'on rencontrait assez souvent.J 'en ai eu personnellement sur deux des voitures que j 'ai eues.[/quote]

Il devrait y en avoir un à vendre sur le stand réservé par le club lors de la bourse de Courtenay (45) le 12 Avril prochain.

Bonne journée

c4ix

roadstera91

~~[quote="C4IX"]~~[quote="Berjac"][quote="pat72"]Superbes !!!
Avez-vous vu la forme du coffre sur l'aile de la première photo ?.........................[/quote]

C 'était un accessoire qu'on rencontrait assez souvent.J 'en ai eu personnellement sur deux des voitures que j 'ai eues.[/quote]

Il devrait y en avoir un à vendre sur le stand réservé par le club lors de la bourse de Courtenay (45) le 12 Avril prochain.

Bonne journée

c4ix[/quote]

Il y en aura même un 2 eme .

roadstera91

AC4 torpédo a écrit[quote="Dav45"]Et sa petite soeur AC4, mon pere a confondu avec celle-ci.

C'est également une rare torpédo AC4 tourisme ( entre porte 27 cm et grande échancrure porte AR ) avec une caisse courte sur châssis court avec pare-brise incliné et tabatière.

Par contre entre 1928 et 1930 il n'y a pas eu de malle " coquille ". C'est encore un anachronisme qui me laisse penser à des photos truquées :| ou prisent à des dates postérieures à 1930 :triste2:[/quote]

Il y a même eu beaucoup de torpedo C4 a tabatiere .
Des C4 A en voie étroite et même des C4 A en voie large ( oui oui , vous avez bien lu ) .

Berjac

Bonsoir

Le nombre de C4 et C6 4 places à tabatière produit n 'est que de 449 exemplaires.
A mon avis, c'est vraiment peu, n 'est-ce pas ?

C4 C6 & C0

pat72

Bonjour à tous,
Aujourd'hui, je vous soumets 4 vues d'une C4 :

Au début, je pensais à un faux cabriolet mais j'ai l'impression que non.
Je pense aussi pour une version A.
De plus, conduite à droite ?

Quels sont vos commentaires ?

JohnDoe2

Oui c'est bien un modèle A, cabriolet 2 places.

roadstera91

~~[quote="bergoudav"]~~Oui c'est bien un modèle A, cabriolet 2 places.[/quote]

Je confirme

pat72

Bonjour à tous,
Un torpédo sur base A :

Une commerciale ?

jeannot 33

Je pense aussi pour une commerciale, petit phares , tour de pare- brise peint et roue de secours sur porte arrière gauche!

pat72

Autre signe : au dessus du pied de la personne, à la loupe j'arrive à voir 2 séries de chiffres : certainement la CU et le poids à vide.

Berjac

Il s 'agit, ici, d 'une TORPÉDO AC4
-commerciale au vu de l 'ouvrant arrière de la capote (ligne verticale laissant passer la lumière )
-Carrosserie courte symbole SOL sur châssis long donc n° de série compris entre 60 000 et 90 000

L 'indication PV.... et CU.... apposées sur les voiture de cette époque (même les tourisme transformées ou non )permettait d 'avoir l' appellation"COMMERCIALE" afin d 'obtenir des tickets d 'essence dans la période juste après guerre

Berjac

bergoudav a écritOui c'est bien un modèle A, cabriolet 2 places.

-Je découvre ce jour la photo de ce cabriolet et les posts et commentaires suivants.
-A mon avis ce n 'est PAS une C4 mais une C6 E des premières séries ,car elle possède le tableau ovale. :study:
-Pourquoi : C 'est à l 'évidence un voie large de 1,39m au vu de largeur de l 'aile arrière :study:

-Une telle voiture blanche est en cours de restauration par Mr L dans l 'ouest de la FRANCE.
-NOTA IMPORTANT : Pour ceux qui restaurent un cabriolet C4 ou C6 , cette personne a fait refabriquer les manchons en caoutchouc qui se montent sur les axes des compas de capote.

A ce propos, quelqu'un aurait-il de tels compas pour un autre cabriolet 2 places en fin de restauration dans le nord de la FRANCE, compas de longueur 575mm entre les 2 axes extrêmes.Merci pour lui en me le signalant.

JohnDoe2

Berjac a écrit[quote="bergoudav"]Oui c'est bien un modèle A, cabriolet 2 places.

louis88

Bonjour

Si l'on regarde le tableau des productions de 1929 il y à bien des cabriolets 2 places en voie large .

Berjac

~~[quote="louis88"]~~Bonjour

Si l'on regarde le tableau des productions de 1929 il y à bien des cabriolets 2 places en voie large .[/quote]

NON , pas en AC4

JohnDoe2

Quant on regarde la voiture vue de face ,c'est bien une C4.

roadstera91

bergoudav a écritQuant on regarde la voiture vue de face ,c'est bien une C4.

Ce n'est aucunement une C6 !
C'est bien une C4 .
En effet une C4 comporte 33 crevées au capot alors qu'une C6 en comporte 43 !
Mr BERJAC .. :study: :study: :study: :study:

JohnDoe1

Bonjour

Une jolie dépanneuse trouvée sur le net:

Un C6G je crois avec une cabine élargie artisanale et un élégant capot a volets.

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