Ha oui, le cochonium, bien connu des collectionneurs. A remplacer par une autre matière quand c'est faisable !
Ce n'est pas compliqué sur la C4, c'est juste difficile à décrire. Mais le système est valable, et n'offre guère le flanc à la critique. C'est comme tout le reste de la voiture : quand c'est en bon état, ça marche très bien. Il faut, à mon sens, éviter de critiquer telle ou telle solution, sinon on repart dans le débat des modifs qui améliorent l'origine : 12 V, alternateur, pneus à carcasse radiale, amortisseurs modernes, etc ......
Autrement, on reprend le volant de sa Mégane mazout en maugréant nos aïeuls qui étaient des imbéciles ......
