Merci Vieux Croco ;)
J'utilise des traducteurs automatiques ... (
http://tools.search.yahoo.com/language/ )
Le problème du filtre a air, est qu'a l'époque les pièces non obligatoire pour la bonne marche de la voiture, restaient sur le bord de la route. :DD
Aujourd'hui il est très difficile de trouver un filtre a air pour ces carburateurs, la refabrication ou l'adaptation sont souvent le seul moyen de filtrer l'air qui arrive au moteur.
Ceux qui possède des carburateurs horizontaux n'ont pas le choix, il n'y a pas de place pour un filtre a air, pour ceux qui ont toujours le carburateur vertical, à l'origine le Solex type MOVD ou un adaptable tel Solex 30 BF ou Zénith 30U l'adaptation d'un filtre reste possible.
Le filtre a air d'origine pour Solex MOVD
en espagnol:
Gracias Viejo Croco ;)
Utilizo traductores automáticos... (
http://tools.search.yahoo.com/language/ )
El problema del filtro tiene aire, es que en la época las partes no
obligatorio para la buena marcha del coche, permanecían sobre el
borde de la carretera.
Hoy es muy difícil encontrar un filtro tiene aire para estos
carburadores, la refabricación o la adaptación son el único medio a
menudo de filtrar el aire que llega al motor los que posee carburador
horizontales no puede elegir, él no hay lugar para un filtro tiene
aire, por los que tienen siempre el carburador vertical, tiene el
origen el Solex modelo MOVD o adaptable tal Solex 30BF o Zénith 30U la
adaptación de un filtro sigue siendo posible.
El filtro tiene aire de origen para Solex MOVD
