Sur mon C4 j'ai un 30FH

Sur les conseil de papy (Le père de Patrick, un copain avec qui m'a embarqué dans la course de cote de Montmartre ;) )
Y'a des "Papy" partout :lol:
Il m'a conseillé de garder le carbu solex 30FH sur mon moteur, il est plus sobre et plus simple à régler.
Et c'est plus facile de changer les gicleurs, pour trouver le rendement idéal.
Les nouveaux carbu Solex en zamac, remplacaient avantageusement les models en bronze.