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C4-C6 Historique Club

Citroën 1928 – 1934 Passion & Patrimoine

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IDENTIFICATIONS 3

zèbre69

Hello !

les résultats de la première identification ont été donnés, ceux de la deuxième arriveront en fin de semaine.

Voici à présent le troisième volet de la saga : les pièces 7, 8 et 9.

Allez pour vous aider, la plus dur à trouver c'est la numéro 9 !

Bonne chance à tous. :DD

ciao.
:mrgreen: zèbre69

gérald

Je me lance

N° 7 Ca me dit quelque chose mais je me rappel plus ou...
N° 8 Noix de blocage dans le montant de pare-brise sur torpédo
N° 9 Support de fixation du faux cache culbuteurs sur C6 (coté culasse)

gérald

N° 7 Axe de charniere sur le hayon de la boulangere (il me semble ;) )

gérald

Bon je viens de recevoir un message de Zebres69 y a qu'une réponce de juste :cry:
A L' AIDE :mrgreen:

zèbre69

Hello !

Un peu d'aide pour vous aider à trouver...

Pièce 7 : entre deux et quatres par voiture, grâce à elle vous restez dans la voiture dans les virages...
Pièce 8 : deux par voiture, plusieurs modèles ont été montés, seules les cotes changent mais l'aspect est le même et ces pièces améliorent la conduite (j'en dis pas plus sinon je lache la réponse..)
Pièce 9 : Si vous consommez plus d'essence :alien: , vous en avez deux; à moins que les aléas de la vie de votre voiture vous les a fait disparaître.... :DD :DD :DD

A vous lire....

ciao. :mrgreen:
zèbre69

gérald

Je crois que j'ai trouvé pour la 7 mais je laisse les autres chercher un peu ;) :mrgreen:

patrick

:geek:pièce 9 : flotteur du réservoir d'essence :geek: à tout hasard...

:salut: Patrick

gérald

Bon, Je vois bien la n° 7 dans un montant de porte pour tenir la gache :D

AC4 torpédo

La pièce 7 peut servir à accrocher un cadre à un mur. Je brûle ?

utilisateur-supprime

Bonsoir
Le 7 je sais pas :study:
Le 8 je pense que c'est une entretoise entre les phares est la traverse qui les tiennes :thumleft:
La 9 je sais pas :study:
Lolo :salut:

zèbre69

Allez les corrections à présent :

Pièce 7 : Axe qui maintien les gâches de portes sur C4A, AC4, C4F premières séries, C6A, C6E et C6F premières séries.

Pièce 8 : Bravo à celui qui a trouvé qu'il s'agit d'une entretoise permettant de régler l'inclinaison du phare sur la barre de barre avec l'angle voulu... C'était monté avec ces pièces à l'origine, mais nombreux ont été les phares démontés et pour lequel il a été jugé inutile de remonter ces bagues entretoises...

Pièce 9 : Bravo à Gérald qui a tout dit la dessus.. Il s'agit d'un des deux axes vissés à la place d'un écrou de la culasse d'une C6 (+ gourmande en essence...) qui permettent la fixation (avec une molette qui se goupille sur le petit axe en travers que l'on apercois / la photo) du faux cache-culbuteur en backélite noir...
Accessoire d'époque, donc peu nombreux, plus de 90% des C6 qui en ont été équipée n'ont plus ce faux cache-culbuteur (souvent cassé) et il ne subsiste que les axes. (2 axes par voiture).

ciao. :mrgreen:
zèbre69