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Citroën 1928 – 1934 Passion & Patrimoine

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Dépose carrosserie

Enrico

Bonsoir à tous,
Tant que j'y suis à forumer, je continue! Au contraire de michel55, je m'aprête à déposer la carrosserie pour sabler/peindre le châssis. Y a-t-il des précautions particulières à prendre, quelle technique utiliser pour soulever la carrosserie sans que tout vrille, et lors du rééquipement du châssis, peut-on tester l'ensemble propulseur (moteur-boite-pont) sans la carrosserie?
Grand merci de vos conseils

Enrico

[supprimé]

Bonjour Enrico et bienvenue

Une précaution importante est de repérer les 4 cales qui fixent la carrosserie au chassis. En effet elles te permettront à la repose de la "caisse" de retrouver la même position et de ne pas trop avoir de soucis pour ajuster les portières.(ouverture et fermeture)
Pour la dépose et la repose de la carrosserie 4 personnes font l'affaire.
Bien sur qu'il faut faire un essai routier avant la repose de la carrosserie.
J'ai fait tout cela sur ma C4.

Bonne restauration!

A+

JF

Michel55

Bonsoir Enrico,
Contrairement à ce que tu crois, j'ai séparé la carrosserie du chassis.
Mon châssis n?ayant aucun point de corrosion n?a pas été sablé.
La carrosserie a été posée sur un chariot à roulettes.

gérald

Très sympa le chariot a roulette pour manipuler la caisse.

zèbre69

Les carrosseries fermées sont très solide et il n'est pas nécéssaires de consolider ces dernières par des fers plats pour éviter qu'elle ne se plie en deux, du moins lorsqu'elle est en état.

C'est sûr que si vous n'avez plus de brancards de caisse, c'est différents !!

Par contre, si vous possèdez des caisses ouvertes (torpédo par ex) mieux vaut consolider la carrosserie par deux fers plats qui courent le long de la ligne de caisse et qui évitent à la caisse de se plier, et ce même avec des brancards en état !!!

Concernant le sablage de votre châssis, vu l'épaisseur de tôle vous ne risquez pas de gondoler vos longerons et donc pas trop de soucis à ce niveau. Par contre, concernant la carrosserie, rien ne vaut l'experience d'un professionnet ayant l'habitude de sabler une voiture ancienne sinon il risque de tout faire gondoler et votre carrossier ne pourra plus rien faire !!! Croyez-moi sur parole, trop de personnes se sont fait avoir par un voisin ou ami ou même un pro qui sable du materiel TP qui a une sableuse qui peut faire l'affaire..., le sable adéquat beaucoup trop gros etc....

ciao.
zèbre69